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 Newsletter Año I - Nro. 6 - Diciembre - 2004


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Recargando en Prensas Progresivas
Carroll Pilant -Sierra Bullets- Especial para Revista DeporTiro  


Debido a la necesidad de contar con altos volúmenes de munición para la práctica del IPSC, el IDPA, y otras variantes de competición con gran consumo de munición, muchos tiradores dejaron de usar las prensas monoestación y de torreta para pasarse a las prensas progresivas para satisfacer sus necesidades de recarga.

Existen, sin embargo, muchos tiradores que si bien desean usar prensas progresivas, están atemorizados por todas las historias que escuchan sobre "dobles cargas", cartuchos sin pólvora, dosificaciones irregulares de pólvora y otros problemas. Existen procedimientos bastante simples que reducen estos problemas, usualmente producidos por técnicas de recarga mal aprendidas desde el principio.

Uno de los problemas principales al tratar de operar una prensa progresiva es la velocidad a la que se intenta recargar. Muchos tratan de accionar la prensa tan rápido como sea posible, lo cual, a su vez, no le permite a la barra de carga tiempo suficiente para volcar la pólvora y recargarse uniformemente.

Además, a medida que se rota la vaina de estación en estación, puede sacudir pólvora fuera de la vaina arruinando la recarga.

En prensas tales como la Dillon 550, los granos de pólvora que se vuelcan de las vainas son transportados sobre el "shell plate" o disco rotatorio y eventualmete caen dentro de la cazoleta que alberga el vástago de colocación del fulminante y deja marcas en cada fulminante que se fija en cada vaina.

 

Para eliminar este daño a la cazoleta del fulminante debes verificar cada 25 cartuchos para asegurarte que no existe ningún resíduo.

Las cargas dobles pueden solucionarse usando una pólvora que llene al vaina en forma suficiente, de manera que si por cualquier motivo, se realiza una doble carga en una vaina, la pólvora la llenará prácticamente hasta el tope o desbordará de ella, lo cual es un excelente indicador de que algo no está bien hecho.

Esto lo notarás inmediatamente en el momento de colocar el proyectil. (Si no eres suficientemente meticuloso y observador, deberás abandonar el hobby de la recarga de todas formas!).

Con la vaina llena aproximadamente 2/3 o 3/4 con cada carga, puedes detectar visualmente la pólvora en cada vaina, de manera que te darás cuenta si tu tolva no se ha trabado y tampoco está dosificando en forma excesiva.

Tengo una regla en mi sala dedicada a la recarga, y es que si en algún momento detienes el desplazamiento de la palanca de la prensa por CUALQUIER MOTIVO, tal como un proyectil que se ha desplazado lateralmente y has levantado la palanca ligeramente para acomodar la bala, NO TERMINES DE ACCIONAR COMPLETAMENTE EL CICLO DE LA PALANCA, hasta que estés seguro que no se ha volcado dentro de la vaina una carga parcial -no completa- de pólvora.

Quita la vaina del "shell plate" (con vainas nuevas puedes ver dentro si aún está colocada en la prensa ya que como internamente aún está brillante podrás ver la cantidad de pólvora que contiene) y asegúrate que esté vacía. Entonces puedes continuar si está vacía. Si no lo está, quita la vaina y vuelca la pólvora nuevamente en la tolva y continúa recargando.

En algunas circunstancias, si te detienes parcialmente durante el accionamiento de la palanca de la prensa, la barra de carga de pólvora puede haberse desplazado lo suficiente como para haber comenzado a volcar cierta cantidad de pólvora, y entonces, cuando bajas la palanca, vuelve hacia atrás y toma una carga completa de pólvora. Cuando completas el ciclo, tienes una carga completa más una carga parcial dentro de la vaina en cuestión. (Este problema, nuevamente, puede hacerse evidente con una pólvora que ocupe un importante volumen de la vaina).


Elige pólvoras que se puedan dosificar con facilidad. Brindarán cargas más constantes y a la vez tus recargas tendrán velocidades más parejas y mejores agrupaciones.

Verifica cada uno de los dies o dados de recarga para asegurarte que no se han aflojado como resultado de la vibración. Es muy fácil que el die de colocación de punta (seater die) o el die para el plegado de la vaina (crimping die) se aflojen ligeramente y termines con un lote de cartuchos que tienen características mezcladas: cartuchos demasiado largos porque la punta no se colocó a la distancia adecuada o con fallas en la alimentación por un plegado o crimping incompleto.

Usualmente guardo mis cartuchos en cajas de 100 unidades. De esta forma, si algo se aflojó, no tienes que controlar 500 o más cartuchos buscando aquellos que son demasiado largos, no entran en la recámara, etc.

Si mantienes la palanca de la prensa limpia y lubricada y las demás piezas móviles ligeramente lubricadas, el esfuerzo aplicado para accionar la prensa será mucho menor y más suave. Mantén el "shell plate" o disco rotatorio y las superficies de la prensa limpias y libres de resíduos de pólvora, bronce o plomo que pueda causar inconvenientes.

Si sigues etas recomendaciones, te ayudarán para producir recargas más parejas y tu prensa progresiva te durará toda la vida.


Un poco de Historia: EL REVOLVER DE AVANCARGA LEMAT NAVY

Fue un arma innovadora en todo aspecto: más de un calibre en la misma arma, doble cañón, alta cadencia y capacidad de fuego, junto con otros detalles. Inventada en 1856 por el Dr. J.A. F. Lemat de Nueva Orleáns -Estados Unidos- y fabricado en París, Francia y en Birmingham, Inglaterra. El revólver Lemat fue el arma de puño favorita de los Generales Confederados durante la Guerra de Secesión de los Generales Jeb Stuart y P.G.T Beauregard. El arma estaba provista de un cañón calibre .29 de escopeta por debajo del cañón calibre .44, convirtiéndola en un arma única. Las cachas eran de nogal, de dos piezas y todas las partes metálicas, pavonadas. El cañón, octagonal y estriádo tenía 6 3/4 pulgadas de longitud. Su estriado estaba compuesto por 7 campos y estrías. El guión delantero estaba insertado en el cañón mediante una cola de milano y el alza era una entalladura fijada en la parte superior del martillo.

Por debajo del cañón del revólver se encontraba un cañón sin estrías calibre .20 de escopeta. La nariz del amrtillo debía rotarse hacia abajo para hacer impacto en un nipple o chimenea para disparar al mencionado cañón. Usaba fulminantes número 11. El tambor o cilindro tenía capacidad para 9 disparos calibre .44 de avancarga. El martillo y la cola del disparador eran marmoladas. El arco de guardamonte del Modelo Navy es de perfil plano y el perfil del martillo -selector de cañón- y el perno de retención de los cañones es segrinado. Sin dudas un arma impresionante para la época.


EL FUSIL REMINGTON MODELO 700 ETRONX



Anunciado como el fusil con el sistema de ignición más rápido y preciso diseñado hasta el presente es un arma que no ha tenido la repercusión que merece. Los factores son varios y prácticamente todos residen en su márketing: se proveyó el sistema electrónico en tipos de fusiles 700 en los cuales las mejoras no son plenamente percibibles, recamarados en calibres para caza varmint -inherentemente precisos-, su costo es el doble de un 700 normal, la duración de la batería es de sólo 250 disparos aproximadamente, y muchos detalles más que ameritan un artículo específico sobre esta arma. Pero algo es innegable: está técnicamente muy bien concebido, su diseño es de avanzada y su futuro, antes o después está asegurado como EntronX o con cualquier otra denominación.

El sistema funciona de la siguiente forma: el sistema de control de disparo no tiene partes móviles aparte del disparador. No existe fiador ni mecanismos similares. No tiene una aguja percutora que impacte a la cazoleta del fulminante. En vez de ello, un circuito eléctrico interno envía un carga a traves del sistema hacia un fulminante que se activa sólo eléctricamente.
Al cerrar el cerrojo, el cartucho establece contacto entre una especie de aguja percutora y el fulminante. Cuando se presiona la cola del disparador, el circuito eléctrico envía un pulso de corriente a través de la percutra directamente sobre el fulminante.

Esto ocurre en forma prácticamente instantánea. La ignición es aún más rápida, con un "lock time" de duración prácticamente nula: realmente de 0,0000027 segundos, lo cual elimina virtualmente los efectos del movimiento del cañón luego de presionar el disparador. De hecho, según anuncia la fábrica, el proyectil abandona el cañón del EtronX antes de que la aguja percutora de un fusil convencional incluso impacte en el fulminante.


Además la cola del disparador tiene un recorrido del orden del 36% más corto que los disparadores normales.

El sistema está alimentado por una batería de 9 voltios ubicada en la culata del fusil. Sobre la parte superior de la empuñadura se encuentra un led o indicador luminoso que indica el estado del sistema, incluyendo si el fusil está en condición de disparo o en seguro. Inclusive indica si se encuentra un cartucho en la recámara o si se dispone de poca carga de batería. El fusil no puede dispararse a menos que se active un interruptor colocado en la base del pistolet. En todos los otros aspectos el EtronX es similar a cualquier otro Remington Modelo 700 de cerrojo, actualmente se produce con idéntica estructura que el 700 VS SF con una acción de acero inoxidable, cañón con estrías longitudinales externas "fluted" de 26 pulgadas, culata sintética negra, block de bedding interno de aluminio y está recamarado en 220 SWIFT, 22-250 Rem y .243 Winchester.

En síntesis, lo único que varía es el sistema de ignición de parte del fusil y el tipo de fulminante de parte del cartucho: el cartucho puede recargarse por los medios convencionales excepto que emplea un tipo especial de fulmiante no activable por percusión sino por desarga eléctrica. Para los precavidos: no existe forma de hacer detonar al fulminante fuera del sistema ETRONX, ni siquiera la electricidad estática, o una descarga eléctrica convencional puede producir su ignición. La tecnología usada está adelantada a su tiempo.

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